أعلنت حكومة فورد رسميا عن تفاصيل مشروع خط أونتاريو الجديد الذي يمتد ل16 كيلومترا. وكان الحاكم دوج فورد، رفقة وزيرة النقل في المقاطعة، كارولين مولروني، ووزير النقل الفيدرالي، عمر الغبرة وعمدة تورنتو جون توري حاضرين لوضع وضع حجر الأساس للمشروع.
قال فورد : “لعقود من الزمن، كانت الحكومات من كل قطاع تتحدث عن الحاجة إلى أنفاق جديد عبر تورونتو الكبری، نحن الحكومة التي أنجزت ذلك، اليوم نعلن عن وضع حجر الأساس في هذا المشروع الذي يحدث مرة واحدة في العمر”.
كُشف عن خط أونتاريو الذي يبلغ طوله 16 كيلومترا و 15 محطة لأول مرة من قبل حكومة فورد في عام 2019، وعند اكتماله، سيرتبط الخط ب 40 مسارا آخر، بما في ذلك خطوط قطار ‘جي أو’ ومترو الأنفاق ‘تي تي سي’ ومحطات الترام وخط سكة حديد بين الشرق والغرب يجري بناؤه حاليا.
قدرت شركة ميترولينكس التكلفة الإجمالية للمشروع بنحو 11 مليار دولار ومن المتوقع أن ينتهي بحلول عام 2030.
في ديسمبر الماضي، وافق مجلس مدينة تورنتو على خطة يمكن أن تؤدي إلى سبع سنوات من إغلاق الطرق في قلب وسط المدينة كجزء من بناء خط مترو أنفاق أونتاريو، بما في ذلك الإغلاق الكامل لشارع كوين لمدة أربع سنوات بدءا من مايو 2023 .
من جهته، قال العمدة جون توري : “عندما تبني مشروعا كبيرا مثل هذا … سيكون هناك اضطراب، وعلينا ببساطة أن نبنيه، إنه مصدر قلق كبير بالنسبة لي أن نتأكد من استمرارية الأعمال، خاصة في أماكن مثل كوين و يونج حيث نعلم أن التقاطع سيتم إغلاقه لمدة ثلاث إلى أربع سنوات … سنعمل مع تلك الشركات للتأكد من أنها تتلقى بعض الدعم”.
