عندما سمع كريس مايفيل أن أمرًا قضائيًا قد صدر لتطهير المتظاهرين المشاركين في حصار على جسر السفير في وندسور، وجه على الفور نبرة غاضبة ومتحدية.
قال مايفيل: “هل تعتقد أنني أهتم؟ هل تعتقد أنني أهتم بغرامة؟ سأدفع غرامة؟ لا. هل تعتقد أنني أهتم بتفويضاتهم؟ لا. يجب أن ينتهي هذا.”
كان هذا الشعور نفسه لدى الآخرين الذين أغلقوا الجسر، حيث كانت الاحتجاجات ضد قيود الصحة العامة تعيق حركة المرور عبر الحدود منذ يوم الاثنين. وقال البعض إنهم مصممون على الحفر ومواصلة الحصار، سواء واجهتهم جهات إنفاذ القانون أم لا.
كان المتظاهرون يستعدون لتنفيذ الشرطة لقراراتها عندما دخل حيز التنفيذ على الساعة 7 مساء. ولكن مع مرور الموعد النهائي وعدم اتخاذ أي إجراء للشرطة، بدا أن الحشد ينمو. وبحلول وقت مبكر من صباح السبت، بقي حوالي 100 متظاهر.
قال رئيس بلدية وندسور درو ديلكينز أن الهدف هو جعل المتظاهرين يغادرون طواعية، “ولكن إذا رفضوا المغادرة، فسيتعين اتخاذ خطوات لإخراجهم”.
قال جون ويبي، سائق شاحنة كتشنر، كانت حفارته بالقرب من التقاطع عند نقطة الاحتجاج الرئيسية عند الجسر، أنه لا يعرف ماذا سيفعل إذا طلبت منه الشرطة المغادرة.
لكنه قال أنه يعتقد أن أي عواقب قانونية محتملة قد تكون تستحق العناء.
وقال “إذا تم رفع كل هذه التفويضات، بالتأكيد، ألقوا ببعضنا في السجن”.
الاحتجاج جزء من عدد متزايد من مظاهرات قوافل الشاحنات التي بدأت في أوتاوا وانتشرت منذ ذلك الحين في مدن أخرى. ويقول المحتجون إنهم يريدون من الحكومات رفع تفويضات اللقاح وغيرها من تدابير الصحة العامة المتعلقة بوباء كورونا.
قال ريك أرمسترونج إنه لن يواجه مشكلة في منحه مخالفة أو غرامة من قبل الشرطة وبدلاً من ذلك سيعتبرها وسام شرف.
قال: “سأعلقها على الحائط بكل فخر. سأكون قادرة على إظهارها لحفيدتي وأقول كنت هنا في هذا اليوم أقاتل من أجل حرياتك”.
“سوف أسأل الضابط عما إذا كانوا لطفاء بما يكفي ليكتبوا لي تذكرة، ‘ماذا ستقول [أنت] لأطفالك؟”
وقد طلبت العديد من مجموعات السيارات، بما في ذلك رابطة مصنعي قطع غيار السيارات اتخاذ إجراءات، حيث أن الاحتجاج الذي يعيق حركة المرور على طول الطريق التجاري الرئيسي بين الولايات المتحدة وكندا يكلف القطاع عشرات الملايين من الدولارات يوميًا.
لكن البعض من نفس المجال، يملك رأي مخالف ومن ضمنهم جيل جودمان، التي تعمل في شركة تصنيع في وندسور، قالت إن الحصار كان الطريقة الفعالة الوحيدة لجذب انتباه صانعي السياسة.
وتتراوح الشاحنات من كبيرة إلى شاحنات صغيرة، وكثير منها وضعت لها الأعلام الكندية على غطاء محرك السيارة وكتب عليها عبارة قافلة الحرية 2022.
تجاذب المتظاهرون أطراف الحديث مع بعضهم البعض، وأحضر بعضهم عائلاتهم بالكامل إلى منطقة الحصار. وباع أحدهم قمصان قافلة الحرية، مع عائدات كانت تذهب لإطعام المتظاهرين، وفقًا لإحدى اللافتات الموجودة على المنضدة.
كانت الموسيقى تنطلق أثناء النهار والليل، وتقطعها صيحات “الحرية” التي ارتفعت وتزايدت حتى الساعة السابعة مساءً. وقد اقترب الموعد النهائي للإنذار و كان عدد سائقي الشاحنات يفوق عدد السكان المحليين الذين جاؤوا لتقديم دعمهم.
بدا أنهم يتجاهلون في الغالب المنشورات التي وزعتها الشرطة بعنوان “هل تعلم” تشرح تداعيات حالة إعلان الطوارئ في المقاطعة في ذلك اليوم.
ذكر هذا الإعلان، المكرر على المنشور، أنه من غير القانوني منع حركة البضائع والأشخاص والخدمات إلى جانب البنية التحتية الحيوية، وأن عدم الامتثال قد يؤدي إلى غرامة قصوى تصل إلى 100000 دولار وما يصل إلى عام في السجن لعدم الامتثال.
